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高铁玻璃检测方法5项国家标准发布
发布者: 发布时间:2016/3/21 16:07:40 阅读次数1089

       10月13日,国家标准委批准发布了《高速动车组车辆玻璃性能检测方法》5项国家标准,此举将使高铁遭遇“飞鸟”等造成的安全风险降到最低。
 “速度越大,质量越大,对玻璃产生的冲击力也就越大。为了确保车内乘客人身安全,必须依靠特殊的玻璃或者安全膜阻挡冲击,这样的话即便玻璃受损,也无法被穿透。”国家安全玻璃及石英玻璃质检中心副主任臧曙光接受记者采访时称。
记者从当天发布的相关高铁挡风玻璃和车窗等新国标中了解到,新高铁玻璃在生产中将进行高温加厚、氧化提升硬度、油膜化处理等过程,使得高铁玻璃遭受外界“冲击”中更结实,并具有防飞溅薄膜。

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